近日，鸿蒙智行的官方微博于9月24日晚间发布了一则预告，宣布将在第四季度推出一项新的推荐活动，鼓励老车主推荐新客户购车，从而获得丰厚的积分奖励。这一活动标志着在问界品牌合作模式调整后，鸿蒙智行推出的首个“老带新”项目。
观察这一活动，业内分析指出，“问界转变”所带来的影响在此活动中得到了直接体现：问界车型被排除在推荐范围之外，老车主只能推荐“四界”系列（智界、享界、尚界、尊界），方能获取所承诺的积分。部分业内人士认为，这或许是由于问界的市场营销策略分网所致。
红星资本局于9月25日向赛力斯（601127.SH）提问，询问为何在此次活动中无法推荐问界车型，但截至发稿时并未收到任何回复。此外，鸿蒙智行与问界的官方客服均表示，目前尚无相关活动的具体信息。 MK体育
根据鸿蒙智行为本次活动准备的宣传资料，老车主若成功推荐新客户购车，将获得1万积分，而在一个季度内的积分最高可达10万。这次活动将于10月1日正式启动。过去，鸿蒙智行的“老带新”推广活动并未对车型或品牌设立限制，所有“五界”车型均在推荐范围内。然而，网上流传的信息显示，尽管“五界”车主均可参与，但所能推荐的仅限于“四界”，推荐问界车型将无法获得积分。
进一步了解后，鸿蒙智行体验中心的工作人员向红星资本局证实了这一情况。他表示，如果问界车主推荐新客户购买鸿蒙的车型，确实可以获得1万积分，但如果推荐的是新问界车型，则将被拒绝，只能推荐“智享尚尊”系列。有问界车主对此表示困惑，认为自己受到区别对待：“问界独立后，‘老带新’也要分开了吗？不是说问界用户的权益会保留吗？”
在文章结束时，赛力斯与鸿蒙智行方面同样未对此做出回应。根据问界与鸿蒙智行于9月15日发布的联合声明，调整后的合作模式使得问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售及服务体系完全由赛力斯掌控，而华为则参与赋能，确保所有问界用户的既有权益与后续服务不受影响。业内人士向红星资本局分析称：“‘老带新’活动并非涉及用户的既有权益或服务，而是鸿蒙智行的一项市场推广活动。未能提供积分推荐问界可能与问界的营销分网密切相关，即资源应集中于‘四界’系列。” MK体育
在9月24日的声明中，华为的高层余承东也发表了看法：“接下来，我们会将重心放在尊界、享界、智界及尚界上，确保每个系列都获得充足的资源，让团队能进一步优化产品，提升用户体验，推动鸿蒙智行的共同发展。”
此外，问界车主在积分获得上也发现了一些差异。有车主指出，他们能获取两种不同的积分：一种是鸿蒙智行的积分，另一种是问界积分。鸿蒙智行的积分可用于商城购物并实现现金抵扣，而在鸿蒙智行App和问界AITO App间是通用的，而问界积分则只能在专属小程序中使用。某些车主对此表示担忧，认为如果未来大部分奖励都是问界积分，将影响车主的权益。“鸿蒙智行积分可以用来购买华为电子产品，而问界积分则不能，使用价值相对较低。此外，在闲鱼平台上，鸿蒙积分的现金折现率在九折左右，是各大车企中最具保值性的。”
经过深入调查后，鸿蒙智行的工作人员明确表示，积分种类的不同依赖于其来源。车主参与鸿蒙智行的活动时，例如现行的推荐官活动，则可获得鸿蒙智行积分；而参与赛力斯组织的活动，就会获取问界积分。目前购买问界M7车型时，客户将获赠1万问界积分的促销活动也已开始。 MK体育
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